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| public:1887:1887 [29.10.2017 14:22] – [Ruderregatten 1887] Heiko Ruwe | public:1887:1887 [12.01.2023 12:50] (aktuell) – Heiko Ruwe |
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| Im Jahre 1887 wird die Schiffsbrücke, die seit 1819 am Schloss über den Mainführt, eingestellt und die neue Brücke von Offenbach nach Fechenheim am Ende der Kaiserstraße dem Verkehr übergeben. Dies Ereignis ist, wie sich später zeigen soll, für den Offenbacher Ruderverein von besonders großer Bedeutung. An der Stelle der alten Schiffsbrücke wird 1888 am 4. Dezember vom Schloß aus beginnend die Mainfähre in Betrieb genommen. \\ | Im Jahre 1887 wird die Schiffsbrücke, die seit 1819 am Schloss über den Mainführt, eingestellt und die neue Brücke von Offenbach nach Fechenheim am Ende der Kaiserstraße dem Verkehr übergeben. Dies Ereignis ist, wie sich später zeigen soll, für den Offenbacher Ruderverein von besonders großer Bedeutung. An der Stelle der alten Schiffsbrücke wird 1888 am 4. Dezember vom Schloß aus beginnend die Mainfähre in Betrieb genommen. \\ |
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| Das Jahr 1887 war das stärkste Jahr [[public:person:heinrichstadtmueller:heinrichstadtmueller|Heinrich Stadtmüllers]]. Er gewann den Einer der Regatta des Frankfurter Rudervereins, in Bad Ems gewann [[public:person:heinrichstadtmueller:heinrichstadtmueller|Stadtmüller]] gegen Meixner und Bungert, in Mainz siegte er wiederum gegen Meixner und in Mannheim nochmals gegen Bungert. Beim 5. Rennen auf der gleichen Regatta siegte er wiederum gegen Meixner von der "Germania". \\ \\ Und der 1. große internationale Erfolg für den ORV war im Jahre 1887 bei der Regatta des Deutschen Turnvereins in Rotterdam. Am 7. August wurde [[public:person:heinrichstadtmueller:heinrichstadtmueller|Stadtmüller]] Erster gegen Schilling/Amsterdam und Vollenhoven/Rotterdam. \\ | Das Jahr 1887 war das stärkste Jahr [[person:heinrichstadtmueller|Heinrich Stadtmüllers]]. Er gewann den Einer der Regatta des Frankfurter Rudervereins, in Bad Ems gewann [[person:heinrichstadtmueller|Stadtmüller]] gegen Meixner und Bungert, in Mainz siegte er wiederum gegen Meixner und in Mannheim nochmals gegen Bungert. Beim 5. Rennen auf der gleichen Regatta siegte er wiederum gegen Meixner von der "Germania". \\ \\ Und der 1. große internationale Erfolg für den ORV war im Jahre 1887 bei der Regatta des Deutschen Turnvereins in Rotterdam. Am 7. August wurde [[person:heinrichstadtmueller|Stadtmüller]] Erster gegen Schilling/Amsterdam und Vollenhoven/Rotterdam. \\ |
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| Beim Deutschen Meisterschaftsrudern in Frankfurt wurde Heinrich Stadtmüller hinter Achilles Wild (Frankfurter RG Germania) zweiter. | Beim Deutschen Meisterschaftsrudern in Frankfurt wurde Heinrich Stadtmüller hinter Achilles Wild (Frankfurter RG Germania) zweiter. |
| === Seite: 506 === | === Seite: 506 === |
| == Regatta Mannheim == | == Regatta Mannheim == |
| IX. Oberrheinische Regatta am 24. Juli 1887 | IX. Oberrheinische Regatta am 24. Juli 1887 \\ |
| Rennen 2 **Skiff** | Rennen 2 **Skiff** \\ |
| |Entscheidungsrennen|||| | |Entscheidungsrennen|||| |
| | 1. |Offenbacher RV v. 1874|Henrich Stadtmüller| g.ü.d.B. | | | 1. |Offenbacher RV v. 1874|Henrich Stadtmüller| g.ü.d.B. | |
| Alle Vorkehrungen, welche getroffen waren, um die Regatta richtig und sorgfältig durchzuführen, waren vortrefflich; das ist selbstverständlich, wenn man weiss, dass die Frankfurter Rudergesellschaft „Germania“ die Sache in die Hand genommen hat. Das Ziel war äußerst deutlich als solches gekennzeichnet, so dass solche unangenehme Irrtümer, wobei eine Mannschaft glaub, schon das Ziel erreicht zu haben und abstoppt, nur um die anderen gewinnen zu lassen, unmöglich waren. Die Hauptstellen der Richter waren elektrisch mit einander verbunden. Die Meterzahl war je nach 500m am Ufer markiert; doch wehte am Sonntag der Wind verschiedene Tafeln um. Ungünstig ist es nur, wenn man dem ganzen Rennen folgen will: der Dampfer fährt nicht die ganze Strecke ab und dem Wagen, der am Ufer entlang fährt, wird der Spiegel des Flusses oft durch das am Ufer wachsende Gebüsch verdeckt. Mit war es überdies unmöglich, allen Rennen zu folgen; doch habe ich aus allerbester Quelle Erkundigungen eingezogen. Wenn Irrtümer bei der schnellen Berichterstattung einfließen sollten, so bitten wir dieselben zu berichtigen.\\ | Alle Vorkehrungen, welche getroffen waren, um die Regatta richtig und sorgfältig durchzuführen, waren vortrefflich; das ist selbstverständlich, wenn man weiss, dass die Frankfurter Rudergesellschaft „Germania“ die Sache in die Hand genommen hat. Das Ziel war äußerst deutlich als solches gekennzeichnet, so dass solche unangenehme Irrtümer, wobei eine Mannschaft glaub, schon das Ziel erreicht zu haben und abstoppt, nur um die anderen gewinnen zu lassen, unmöglich waren. Die Hauptstellen der Richter waren elektrisch mit einander verbunden. Die Meterzahl war je nach 500m am Ufer markiert; doch wehte am Sonntag der Wind verschiedene Tafeln um. Ungünstig ist es nur, wenn man dem ganzen Rennen folgen will: der Dampfer fährt nicht die ganze Strecke ab und dem Wagen, der am Ufer entlang fährt, wird der Spiegel des Flusses oft durch das am Ufer wachsende Gebüsch verdeckt. Mit war es überdies unmöglich, allen Rennen zu folgen; doch habe ich aus allerbester Quelle Erkundigungen eingezogen. Wenn Irrtümer bei der schnellen Berichterstattung einfließen sollten, so bitten wir dieselben zu berichtigen.\\ |
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| Die Länge der Bahn war für sämtliche Rennen 2500m gerade Fahrt, stromabwärts. Der Start lag oberhalb des Festplatzes über der Kaiserloge. Vor jedem Start wurde ein Böllerschuss, damit alle Welt wusste, dass nun die Bahn frei bleiben musste.Rennen 11 **Skiff** | Die Länge der Bahn war für sämtliche Rennen 2500m gerade Fahrt, stromabwärts. Der Start lag oberhalb des Festplatzes über der Kaiserloge. Vor jedem Start wurde ein Böllerschuss, damit alle Welt wusste, dass nun die Bahn frei bleiben musste. \\ |
| | Rennen 11 **Skiff** \\ |
| |Entscheidungsrennen|||| | |Entscheidungsrennen|||| |
| | 1. |Frankfurter RG „Germania“|Achilles Wild| 9:13 | | | 1. |Frankfurter RG „Germania“|Achilles Wild| 9:13 | |
| === Seite: 558 === | === Seite: 558 === |
| == Regatta Rotterdam == | == Regatta Rotterdam == |
| Internationale Ruder-Regatta des Deutschen Turn- und Rudervereins in Rotterdam am 6. August 1887 | Internationale Ruder-Regatta des Deutschen Turn- und Rudervereins in Rotterdam am 6. August 1887 \\ |
| Rennen 2 **Skiffs** | Rennen 2 **Skiffs** \\ |
| |Entscheidungsrennen|||| | |Entscheidungsrennen|||| |
| | 1. |Offenbacher RV v. 1874|Heinrich Stadtmüller| | | | 1. |Offenbacher RV v. 1874|Heinrich Stadtmüller| | |
| ===== Anhang 1887 ===== | ===== Anhang 1887 ===== |
| /* ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Beiträge */ | /* ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Beiträge */ |
| ==== Beiträge 1887 ==== | /* ==== Beiträge 1887 ==== */ |
| /* ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Boote */ | /* ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Boote */ |
| ==== Bootspark 1887 ==== | /* ==== Bootspark 1887 ==== */ |
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| ==== Ruderregatten 1887 ==== | ==== Ruderregatten 1887 ==== |
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| \\ | ==== Aus den Chroniken ==== |
| | === 25-Jahr-Chronik === |
| | Im Jahre 1887 überbot Stadtmüller noch seine Leistungen des vorhergegangen Jahres und wir entnehmen auszugsweise aus der 25-jährigen Festschrift, was dort über dessen sportliche Leistungen geschrieben wurde: |
| | ”Noch günstiger gestaltete sich die Siegerliste im Jahre 1887, denn hier brachte uns fast jedes Rennen, zu dem wir gemeldet hatten, einen Preis. \\ |
| | Gemeldet wurden Einer (Heinrich Stadtmüller) zur Regatta des Frankfurter Rudervereins, zur Kaiser Regatta in Ems, zur Mainzer Regatta, zur IX. Oberrheinischen Regatta in Mannheim, zur Germania-Regatta in Frankfurt und zur Regatta in Rotterdam. Bei der Regatta des Frankfurter Rudervereins siegte Stadtmüller über Meixner von der ”Germania“; die Junior-Mannschaft, bestehend aus den Herren Luis Guckes (Bug), Karl Kuhnau (II. Bug), Carl Bäppler (II. Schlag), I. Steinbach (I. Schlag) und M.Hof (Steuer) siegte bei derselben Regatta im Vorrennen gegen den Mannheimer Ruderclub, musste jedoch im Hauptrennen hinter der Wetzlarer und Hanauer Mannschaft durchs Ziel gehen. In Ems wurde Stadtmüller gegen Meixner (Frankfurt) und Bungert (Mannheim) Sieger; in Mainz siegte Stadtmüller wiederum gegen Meixner und in Mannheim gegen Bungert, dagegen gab er bei der Germania-Regatta in Frankfurt (30. Juli) das Rennenumden Gerbermühlpreis auf. Am zweiten Regattatag (31. Juli) startete Stadtmüller wieder, und hier rang er gegen Achilies Wild hart um den Preis; er hatte indessen mehr als dieser unter dem starken Wellengang zu leiden und vermochte nicht aufzukommen. Wie schwer der Widerstand des Windes und der Wellen war, das zeigen die schlechten Zeiten, die bis dahin nie für das Meisterschaftsrennen in Anspruch genommen worden waren. \\ |
| | Wild 11,54 Min., Stadtmüller 12,59 Min., Döring (Hamburg) hatte das Rennen als aussichtslos aufgegeben. Die kleine Scharte wurde übrigens noch am gleichen Tage von Stadtmüller ausgewetzt. Bei dem fünften Rennen siegte er mit 10,28 Min. gegen Meixner von der „Germania“ mit 10,40 Min. Und noch einen anderen schönen Sieg brachte Stadtmüller unserem Verein heim; bei der Regatta des Deutschen Turnvereins in Rotterdamm am 7. August wurde Stadtmüller Erster gegen Schilling (Amsterdam) und Vollenhofen (Rotterdam).” |
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| | === 90-Jahr-Chronik === |
| | Im darauf folgenden Jahr 1887 übertraf sich Heinrich Stadtmüller selbst und wir übernehmen im Auszug aus der 25jährigen Festschrift: |
| | "Noch günstiger gestaltete sich die Siegerliste im Jahre 1887, denn hier brachte uns fast jedes Rennen, zu dem wir gemeldet hatten, einen Preis. Gemeldet wurden Einer (Hch.Stadtmüller) zur Regatta des Frankfurter Rudervereins, zur Kaiser Regatta in Ems, zur Mainzer Regatta, zur IX. Oberrheinischen Regatta in Mannheim, zur Germania-Regatta in Frankfurt und zur Regatta in Rotterdam. Bei der Regatta des Frankfurter Rudervereins siegte Stadtmüller über Meixner von der "Germania"; die Junior-Mannschaft, bestehend aus den Herren Luis Guckes (Bug), Karl Kuhnau (II. Bug), Carl Bäppler (II. Schlag), I. Steinbach (I. Schlag) und M. Hof (Steuer) siegte bei derselben Regatta im Vorrennen gegen den Mannheimer Ruderclub, mußte jedoch im Hauptrennen hinter der Wetzlarer und Hanauer Mannschaft durchs Ziel gehen. In Ems wurde Stadtmüller gegen Meixner (Frankfurt) und Bungert (Mannheim) Sieger; in Mainz siegte Stadtmüller wiederum gegen Meixner und in Mannheim gegen Bungert, dagegen gab er bei der Germania- Regatta in Frankfurt (30. Juli) das Rennen um den Gerbermühlpreis auf. Am zweiten Regattatag (31. Juli) startete Stadtmüller wieder, und hier rang er gegen Achilies Wild hart um den Preis; er hatte indessen mehr als dieser unter dem starken Wellengang zu leiden und vermochte nicht aufzukommen. Wie schwer der Widerstand des Windes und der Wellen war, das zeigen die schlechten Zeiten, die bis dahin nie für das Meisterschaftsrennen in Anspruch genommen worden waren. Wild 11,54 Min., Stadtmüller 12,59 Min., Döring (Hamburg) hatte das Rennen als aussichtslos aufgegeben. Die kleine Scharte wurde übrigens noch am gleichen Tage von Stadtmüller ausgewetzt. Bei dem fünften Rennen siegte er mit 10,28 Min. gegen Meixner von der „Germania" mit 10,40 Min. Und noch einen anderen schönen Sieg brachte Stadtmüller unserem Verein heim; bei der Regatta des Deutschen Turnvereins in Rotterdam am 7. August wurde Stadtmüller Erster gegen Schilling (Amsterdam) und Vollenhofen (Rotterdam)." |
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| | === 100-Jahr-Chronik === |
| | Im Jahre 1887 wird die Schiffsbrücke, die seit 1819 am Schloss über den Mainführt, eingestellt und die neue Brücke von Offenbach nach Fechenheim am Ende der Kaiserstraße dem Verkehr übergeben. Dies Ereignis ist, wie sich später zeigen soll, für den Offenbacher Ruderverein von besonders großer Bedeutung. An der Stelle der alten Schiffsbrücke wird 1888 am 4. Dezember vom Schloß aus beginnend die Mainfähre in Betrieb genommen. |
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| | === Rudern-100-Jahr-Chronik === |
| | Das Jahr 1887 war das stärkste Jahr Heinrich Stadtmüllers. Er gewann den Einer der Regatta des Frankfurter Rudervereins, in Bad Ems gewann Stadtmüller gegen Meixner und Bungert, in Mainz siegte er wiederum gegen Meixner und in Mannheim nochmals gegen Bungert. Beim 5. Rennen auf der gleichen Regatta siegte er wiederum gegen Meixner von der „Germania“. Und der 1. große internationale Erfolg für den ORV war im Jahre 1887 bei der Regatta des Deutschen Turnvereins in Rotterdam. Am 7. August wurde Stadtmüller Erster gegen Schilling/Amsterdam und Vollenhoven/Rotterdam. \\ |
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| | === 25-Jahr-Chronik === |
| | wird die Schiffsbrücke, die seit 1819 am Schloss über den Main führt, eingestellt und die neue Brücke von Offenbach nach Fechenheim am Ende der Kaiserstraße dem Verkehr übergeben. Dieses Ereignis ist, wie sich später zeigen sollte, für den ORV von besonders großer Bedeutung. An der Stelle der alten Schiffsbrücke wird 1888 am 4.Dezember, vom Schloss aus beginnend, die Mainfähre in Betrieb genommen. \\ |
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| | === Rudern-100-Jahr-Chronik === |
| | 1887 ist Heinrich Stadtmüller weiter erfolgreich. Er gewinnt den Einer in Frankfurt, Bad Ems, Mainz und Mannheim. Am 7. August bei der Regatta des Deutschen Turnvereins in Rotterdam gelingt ihm der erste internationale Erfolg für den ORV. \\ |
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| ==== Bilder 1887 ==== | ==== Bilder 1887 ==== |
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| ==== 1887 ==== | |
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